DSSC는, 레이싱 카의 장착을 전제로 한, 클로즈드 코스 전용의 본격적 데이타 로거-기능
탑재의 콤비 미터입니다.DSSC는 미터, 메인 유닛, 스위치 유니트로 구성되어 있습니다.
터보 차용(2 종류)과 NA차용(1 종류)이 있어, 타기의 차에 맞추어 선택해 받을 수
있습니다.
DSSC의 판매·설치는 인정점 제도를 도입하고 있기 때문에, 제품 구입을 검토는 인정점에서
설치 가부등을 확인해 주십시오.
2)특징
■자사제 스테핑 모터 STS26A 채용에 의한 고정밀도·고리스폰스 아날로그
미터를 실현했습니다.
■저반사 유리의 채용에 의해 미터에의 비쳐 포함이 경감하고 있습니다.
■자사제 유기 EL디스플레이(256×64 닷)에 의해, 시인성이 높고, 표시
바리에이션도 다채롭습니다.
■유기 EL디스플레이에 자동조광기능을 탑재했습니다.
미터부에 photosensor를 내장해(10000 RPM의 옆의 구멍), 모든
외광하에도 추종 하는 알고리즘을 구축했습니다.
■야간의 문자판투과 조명과 유기 EL의 조명색을 엠버로 통일했습니다.
■스위치 유니트를 독립시켰습니다.
레이싱 글로브를 사용했을 때에서도 조작하기 쉬운 스윗치의 배치와 전체의
크기, 클릭감에 중점을 두고, 더욱 가지기 쉬운 형상에디자인했습니다.야간
조명 첨부(엠버)입니다.
■SD메모리 카드 채용에 의해, 장시간의 데이터 기록이 가능합니다(최대
9시간 59분 59초：1 Mbyte 당 약 9분 기록 가능).
■미터 본체 전용코의 글자 스테이가 표준으로 장비되고 있습니다(미터 설치
서포트용 형지 부속).
■메인 유닛 전용 설치 쇠장식도 표준으로 장비되고 있습니다.
■메인 유닛의 미터 아웃풋에 Defi-Link Display VSD CONCEPT를
1대 접속할 수 있습니다.또, 미터 본체에 Defi-Link IndicatorII,
Defi-Link Indicator를 접속할 수 있습니다.
■복수 조건 설정 가능한 컨트롤 아웃 기능을 탑재했습니다.임의로 설정한
온도, 엔진 회전수, 드로틀 개방도의 조건을 채우면 외부 제어 출력이 온이
되어, NOS의 솔레노이드 밸브나 전동 팬이나 워터 스프레이등의 접속 기기를
제어할 수 있습니다.
■메인 센서 안전 벨트에 의해 엔진 룸내에서의 센서 배선이 가능하게 되었습니다.이것에
의해, 차실내에의 배선이 심플하게 되었습니다.
■정현파의 차속 신호를 직접 입력해, 차속 표시하는 것이 가능합니다.또,
근년 차량내 제어 기기간의 시리얼 통신화가 진행되어, 타코미터용의 회전수신호를
잡히지 않는 차량이 나와 있습니다만, 1 기통·2 기통 설정을 추가하는
것으로써 시리얼 통신의 차량으로도 타코미터를 동작할 수 있게 되어, 적용
차종의 범위가 넓어졌습니다.
■수온, 유온 이외에도 액체 온도가 2 종류 표시할 수 있습니다.미션
오일 온도나 디퍼렌셜 기어 오일의 온도등도 기호로 표시시킬 수 있습니다.(온도
표시 범위：0150℃)
■메뉴가 일본어로 표시됩니다
■LAP 기능을 탑재했습니다.(LAP와는 정해진 코스를 1주 달릴 시간입니다.자석
센서가 파묻힌 서킷의 주회 타임을 기록 표시하는 기능입니다.)별도 P-LAPII(티에이지·아미
주식회사제)를 접속하는 것에 의해서 자동으로 타임을 계측할 수 있습니다.스윗치
조작에 의해서 수동으로 타임을 재는 것도 가능합니다.
3)무비
오프닝과 엔딩 모드를 보실 수 있습니다.우하의 삼각 마크를 클릭하면 개시합니다.
※오프닝·엔딩 모드 이외의 지침의 움직임과 유기 EL의 표시부는 연동하고
있지 않습니다.
※낮의 볼품을 의사적으로 재현한 것입니다.실제의 볼품과는 다른 경우가 있습니다.
4)주의
사항
※몹시 중요한 내용이므로, 자주(잘) 읽어 주세요.
본제품은 클로즈드 코스 전용품입니다.
아래와 같은 이유에 의해 도로 운송 차량의 보안 기준을 만족할 수 없기
때문에, 공도는 주행할 수 없습니다.
■속도계는, 용이하게 주행시에 있어서의 속도를 확인할 수 있는 것이 아니면
안됩니다.
(=항상 표시하고 있지 않으면 안 된다.)
DSSC는 3 게이지 화면 이외에서는 임의에 차속 표시없이 할 수 있습니다.
■차속, 주행거리계(ODO 미터)는 올바르게 지시하지 않으면 안됩니다.
DSSC는 차량에 맞추어 설정할 수 있어 유저가 조정할 수 있기 위해,
차속 설정에 오차가 생기면 차속 뿐만이 아니라 ODO/TRIP 미터의
오차가 누적합니다.
■달아 주시는 차량의 순정 미터의 경고등, 인디케이터가 모두 작동할 필요가
있습니다.
DSSC는 턴 L, R, 하이 빔, 브레이크, 엔진 체크 워닝 표시, 범용
인디케이터등×1, 빨강×1이 미터에 내장되고 있습니다만, 많은 차에서는
경고등, 인디케이터가 부족합니다.
■차량에 연료계 또는 연료 잔량 경고등이 있는 경우는, 연료계 및 연료
잔량 경고등은 올바르게 동작할 필요가 있습니다.DSSC는, 설정시의 급유
스텝(1, 5, 10 L)과 차량의 탱크 형상에 의해 정도가 바뀝니다.
(급유 스텝을 1 L로 하면 정도가 1번 높아집니다.)순정 미터를 떼어진
일에 의한 트러블에 관해서 당사는 모두가 책임을 지기 어렵기 때문에
리 양해 바랍니다.
※근년의 차량은 순정 미터를 제외하는 일에 의해 여러가지 장해를 일으킬
우려가 있습니다.
※순정 미터에는 차량에 중요한 차량 제어 기능이나 경고등, 인디케이터가
있어, 떼어내면 도로 운송 차량의 보안 기준에 저촉할 우려가 있습니다.
※본제품은 매입해 주신 판매점에서 달아 주세요.개인으로 설치되었을 경우,
보증의 대상외가 됩니다.
